2011年隨著全球經(jīng)濟(jì)增速的進(jìn)一步放緩，我國(guó)前幾年異常火爆的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)也大幅放緩。2011年，我國(guó)輪胎行業(yè)步履艱難。尤其是受歐債危機(jī)擴(kuò)大化和美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的影響，我國(guó)輪胎企業(yè)半鋼胎出口。輪胎企業(yè)的開(kāi)工率也一度降到50%以下。而作為輪胎主要原材料的橡膠行業(yè)，也是舉步維艱，將面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)。